汽車的汽油發(fā)動機屬于點燃式發(fā)動機。它在每次點火時因為高壓放電都會致使發(fā)動機點火系統(tǒng)中點火線圈和高壓點火線等部件四周的磁通量產(chǎn)生變動.汽油機發(fā)動機轉(zhuǎn)速表傳感器中的電磁線圈可以感應(yīng)到這種變動并把這種磁通量的變動轉(zhuǎn)換成頻率與發(fā)動機點火頻率一樣的電流脈沖信號。汽油機轉(zhuǎn)速表傳感器的裝置方式有多種：有的是夾在高壓點火線上.有的是用吸盤將傳感器吸在點火線圈上：另外還有非接觸式 ，只有將轉(zhuǎn)速表傳感器靠近發(fā)動機點火系統(tǒng)。就可以感應(yīng)到點火信號。汽油機轉(zhuǎn)速表經(jīng)過將汽油機轉(zhuǎn)速表傳感器所采集的點火脈沖信號頻率值與所測量發(fā)動機的沖程數(shù)值以及缸數(shù)值實行運算 .就可以獲得發(fā)動機的轉(zhuǎn)速值。

此檢定安裝實用于檢定各種手持式汽車發(fā)動機發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，該檢定安裝通過一段時間的運用，到達(dá)預(yù)期效果。它次要有以下特點：

(1)兼顧了汽油機和柴油機兩種轉(zhuǎn)速表的檢定，可用領(lǐng)域廣，精度高，操作簡便。工作牢靠；

(2)體積小，構(gòu)造簡約，成本較低，易于制作；

(3)有一定推行價值，可以處理計量部門檢定手持式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的難題。